ពលរដ្ឋ​រស់​នៅ​លើ​កោះដាច់​បារម្ភ​ពី​សុវត្ថិភាព ក្រោយ​ពី​ច្រាំង​ទន្លេ​មេគង្គ​បន្ត​បាក់​ស្រុត ដោយសារ​ការ​បូម​ខ្សាច់​កើនឡើង

0
31
ទិដ្ឋភាពច្រាំងបាក់នៅបាក់ខែ ខណ្ឌជ្រោយចង្វារ រាជធានីភ្នំពេញ។ រូប៖​ បណ្ដាញសង្គម
ទិដ្ឋភាពច្រាំងបាក់នៅបាក់ខែ ខណ្ឌជ្រោយចង្វារ រាជធានីភ្នំពេញ។ រូប៖​ បណ្ដាញសង្គម

ពលរដ្ឋ​រស់នៅ​លើ​កោះដាច់ ខណ្ឌ​ជ្រោយចង្វា រាជធានី​ភ្នំពេញ បារម្ភ​ពី​សុវត្ថិភាព ក្រោយពី​ច្រាំង​ទន្លេមេគង្គ បន្ត​បាក់​ស្រុត ដែល​បង្ក​ផល​ប៉ះពាល់​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​នៅ​លំនៅឋាន និង​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​ពលរដ្ឋ ដោយសារតែ សកម្មភាព បូម​ខ្សាច់ កាន់តែ​កើនឡើង​។ អ្នកការពារ​បរិស្ថាន​រិះគន់​ថា ការ​បណ្ដែត​បណ្ដោយ​ឱ្យ​សកម្មភាព​បូម​ខ្សាច់​បន្ត​កើនឡើង​ដោយ​គ្មាន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ពី​ផល​ប៉ះពាល់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ជា​កម្សោយ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​អភិបាលកិច្ច របស់​រដ្ឋាភិបាល។

បើ​ទោះពីជា​អាជ្ញាធរ​ពាក់ព័ន្ធ រួម​នឹង​ក្រសួង​រ៉ែ និង​ថាមពល តែងតែ​ចេញមុខ​អះអាង​ថា ការ​បូម​ខ្សាច់ ដើម្បី​ទប់ស្កាត់​មិន​ឱ្យ​បាក់​ច្រាំងទន្លេ​ក្ដី បញ្ហា​នេះ​នៅតែ​រង​ការរិះគន់​ពី​សំណាក់​ពលរដ្ឋ​ដោយសារតែ ករណី​បាក់​ច្រាំង​ចេះតែ​កើតមានឡើង ក្រោយពី​មាន​សកម្មភាព​បូម​ខ្សាច់​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ កាន់តែ​គគ្រឹកគគ្រេង​ជាង​មុន​។ ពលរដ្ឋ​ថា​ប្រសិនបើ​អាជ្ញាធរ​មិន​ទប់ស្កាត់​សកម្មភាព​ទាំងនេះ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ទេ លំនៅឋាន​របស់​ពលរដ្ឋ និង​បរិស្ថាន កាន់តែ​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ច្រើន។

ពលរដ្ឋ​រស់នៅ​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ ស្ថិត​ក្នុងភូមិ​កោះដាច់ ខណ្ឌ​ជ្រោយចង្វា រាជធានី​ភ្នំពេញ​ប្រាប់​ទូរទស្សន៍​អាស៊ីសេរី ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​មិន​បញ្ចេញ​អត្តសញ្ញាណ ព្រោះ​បារម្ភ​ពី​សុវត្ថិភាព​លើកឡើង​ថា​ថ្មីៗ​នេះ​ច្រាំង​តាម​ដង​ទន្លេ​កោះដាច់ បន្ត​បាក់​ស្រុត​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដែល​មាន​ប្រវែង​ចន្លោះ​ពី​៤០ ទៅ​៥០​ម៉ែត្រ ដែល​បង្ក​ផល​ប៉ះពាល់ ដល់​ផ្ទះ​អ្នកភូមិ និង​ដំណាំ​មួយចំនួន​។ លោក​បាន​រៀបរាប់​ថា ប៉ុន្មាន​ខែ​ចុងក្រោយ​នេះ ឃើញ​មាន សកម្មភាព​សា​ឡង់​បូម​ខ្សាច់​កើនឡើង​ជាង​មុន ដូច្នេះ​លោក​សន្និដ្ឋាន ថា​ការ​បាក់​ច្រាំង​នេះ បណ្ដាលមកពី​ការ​បូម​ខ្សាច់ ពុំ​មែន​ជា​គ្រោះធម្មជាតិ​នោះ​ទេ។

លោក​សង្កេត​ឃើញ​ថា ចាប់តាំងពី​ក្រសួង និង​អាជ្ញាធរ​ពាក់ព័ន្ធ​បាន​អះអាង​ថា ការ​បូម​ខ្សាច់​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​បាក់​ច្រាំង​មក ពលរដ្ឋ មិន​ហ៊ាន​រិះគន់​ថា ការ​បាក់​ច្រាំង​បណ្ដាលមកពី​បូម​ខ្សាច់​នោះ​ឡើយ ព្រោះ​ខ្លាច អាជ្ញាធរ​ហៅ​ព្រមាន​។ លោក​បន្ត​ថា នៅ​រដូវវស្សា​ទឹកទន្លេ​កើនឡើង ធ្វើ​ឱ្យ​ច្រាំងទន្លេ​ក៏​កាន់តែ បាក់​ជា​ញឹកញាប់ ហើយ​ពលរដ្ឋ​ក៏​កាន់តែ​បារម្ភ​ពី​សុវត្ថិភាព។

ការ​លើកឡើង​នេះ ក្រោយពី​មាន​អ្នកប្រើប្រាស់​បណ្ដាញ​សង្គម​មួយចំនួន​បាន​នាំ​គ្នា​បង្ហោះ​រូបភាព និង​វីដេអូ​ជាច្រើន បង្ហាញ​ពី​ទិដ្ឋភាព​បាក់​ច្រាំងទន្លេ​នៅ​ចំណុច​រមណីយដ្ឋាន ឆ្នេរ​ខ្សាច់​កោះដាច់ ស្ថិតនៅ​ភូមិ​ក្បាលកោះ សង្កាត់​កោះ ខណ្ឌ​ជ្រោយចង្វា ដែល​មាន​ប្រវែង​បណ្ដោយ​៥០​ម៉ែត្រ និង​ជម្រៅ ៣០​ម៉ែត្រ ។​នៅក្នុង​វីដេអូ​ទាំងនោះ ក៏បាន​បង្ហាញ​ពី​ទិដ្ឋភាព សាឡង់​បូម​ខ្សាច់​ពីរ​ទៅ​បី​គ្រឿង នៅ​ក្បែរៗ​នោះ ទើប​ពលរដ្ឋ​អះអាង​ថា ការ​បាក់​ច្រាំង គឺ​បណ្ដាលមកពី​ការ​បូម​ខ្សាច់។

ទិដ្ឋភាពច្រាំងបាក់នៅបាក់ខែ ខណ្ឌជ្រោយចង្វារ រាជធានីភ្នំពេញ។ រូប៖​ បណ្ដាញសង្គម

ទោះជា​យ៉ាងណា ក្រោយ​ហេតុការណ៍​កើតឡើង អាជ្ញាធរ​កោះដាច់​បាន​ប្រាប់​ពលរដ្ឋ និង​អ្នកសារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក​ថា អាជ្ញាធរ​កំពុងតែ​តាមដាន ហើយ​ចាត់ទុក​ការ​បាក់​ច្រាំង​នេះ គឺ​បណ្ដាលមកពី​ទឹក​ឡើង​ខ្លាំង នៅ​រដូវវស្សា​។ ទូរទស្សន៍​អាស៊ីសេរី​ពុំ​អាច​ទាក់ទង​ចៅសង្កាត់​កោះដាច់ លោក ប៉ិច ចាម ដើម្បី​បញ្ជាក់​បន្ថែម​ជុំវិញ​រឿង​នេះ​បានទេ នៅ​ថ្ងៃទី​១០ ខែសីហា ។ ចំណែក អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​រ៉ែ និង​ថាមពល លោក អ៊ឹង ឌីប៊ូឡា ក៏​មិនអាច​ទាក់ទង​បាន​ដែរ​នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល​នេះ។

កន្លងទៅ លោក អ៊ឹង ឌីប៉ូឡា បាន​ថ្លែង​ថា ការ​បូម​ខ្សាច់​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ ធ្វើតាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស ស្របតាម​ដែន​អាជ្ញាប័ណ្ណ​កំណត់​ត្រឹមត្រូវ ហើយ មិន​បណ្ដាល​ឱ្យ​បាក់​ច្រាំងទន្លេ​នោះ​ទេ ហើយ​ថែមទាំង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​លំហូរ​ទឹក​មិន​ឱ្យ​បុក​បាក់​ច្រាំង និង​ជួយ​ឱ្យ​ច្រាំងទន្លេ​មាន​ភាពរឹងមាំ​ជាង​មុន​។ ប៉ុន្តែ ការ​អះអាង​បែបនេះ ត្រូវ​បាន​អ្នកជំនាញ ពលរដ្ឋ និង​សកម្មជន​បរិស្ថាន​រិះគន់​ថា ជា​រឿង​មិន​ត្រឹមត្រូវ ព្រោះ​ការ​បូម​ខ្សាច់​ធ្វើ​ឱ្យ​បាត់​ទន្លេ​កាន់តែ​ជ្រៅ ហើយ​បណ្ដាល​ឱ្យ​ច្រាំងទន្លេ​បាក់​ស្រុត។ ដូច្នេះ ពួកគាត់ ទទូច​ឱ្យ​អាជ្ញាធរ​ពាក់ព័ន្ធ ត្រូវ​ទប់ស្កាត់ និង​តាមដាន​ឱ្យ​បាន​ដិតដល់ កុំឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​បន្ត​បូម​ខ្សាច់​លើស​កម្រិត បង្ក​ផល​ប៉ះពាល់​បរិស្ថាន និង​ពលរដ្ឋ។

បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​ដែល កំពុង​អាជីវកម្ម​ប្រមូល​ខ្សាច់​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ រួមមាន ក្រុមហ៊ុនចតុមុខ ខេមពូជា (Chaktomuk Campuchia)​។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​នាំចេញ​ខ្សាច់ ទៅកាន់​ប្រទេស​វៀតណាម​ចន្លោះ​ពី ៤​ម៉ឺន (៤០,០០០ ទៅ ៦​ម៉ឺន (៦០,០០០) ម៉ែត្រ​គូប​ក្នុង​មួយថ្ងៃ ។ ចំណែក​ក្រុមហ៊ុន​ឈ្មោះ សុខ ធារ៉ា (Sok Theara) ក៏មាន​សិទ្ធិ​បូម និង​នាំចេញ​ខ្សាច់​ទៅកាន់​ទីផ្សារ​វៀតណាម​ផង​ដែរ ក្នុង​មួយថ្ងៃ​រាប់​សិប​ម៉ែត្រ​គួប​។ រីឯ​ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន គ្លូប៊ល គ្រីន អែនឺជី (Global Green Energy Development) របស់​កូន​ឧកញ៉ា ទ្រី ភាព គឺ ឧកញ៉ា ទ្រី ដាលុច ក៏​រដ្ឋាភិបាល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បូម​ខ្សាច់​សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​ក្នុងស្រុក និង​នាំទៅ​វៀតណាម ក្នុង​មួយថ្ងៃ​ប្រមាណ​១០​ម៉ឺន​(១០ ០០០) ម៉ែត្រគូប ផងដែរ។

លើស​ពី​នេះ ក៏​មាន​សារព័ត៌មាន​ជាតិ និង​អន្តរជាតិ​ជាច្រើន​បាន​រាយការណ៍​ថា ក្រុមហ៊ុន​បូម​ខ្សាច់​នៅ​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ​ពុំ​មែន តែ​ប៉ុណ្ណឹង​នោះ​ទេ គឺ​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​ទៀត ដែល​ពុំទាន់​ទទួល​បាន​សិទ្ធិ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​រ៉ែ​ខ្សាច់​នោះ​ឡើយ ដោយមាន​ត្រឹមតែ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​រុករក ប៉ុន្តែ​ក្រុមហ៊ុន​ទាំងនោះ បាន​បំពាន​ច្បាប់​ដោយ​ប្រើប្រាស់​អាជ្ញាធរ​ប័ណ្ណ​រុករក ទៅ​ធ្វើ​អាជីវកម្ម​បូម​ខ្សាច់​ទៅ​លក់ យ៉ាង​អានាធិបតេយ្យ តាមរយៈ​អំពើពុករលួយ។

នាយក​ប្រតិបត្តិ​នៃ​អង្គការ​PED លោក សាន់ ម៉ាឡា យល់ថា ក្ដី​បារម្ភ ពី​សុវត្ថិភាព​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ​ពាក់ព័ន្ធ​ផល​ប៉ះពាល់​ទីលំនៅ និង​មុខរបរ​ជាដើម នៅ​តាម​បណ្ដោយ​ច្រាំងទន្លេ គួរតែ​ជា​កម្មវត្ថុ​ចម្បង​ដែល​អាជ្ញាធរ​ត្រូវ​យកចិត្តទុកដាក់ នៅពេល​មាន​សកម្មភាព​បូម​ខ្សាច់​។ លោក​បន្ត​ថា កន្លងទៅ ទាំង​អ្នកការពារ​បរិស្ថាន និង​ពលរដ្ឋ តែងតែ​បង្ហាញ​ក្ដី​បារម្ភ​ពាក់ព័ន្ធ​ការ​បាក់​ច្រាំងទន្លេ ដោយសារតែ​ការ​បូម​ខ្សាច់ ខណៈ​អាជ្ញាធរ​តែងតែ​ច្រានចោល​ថា​បាក់​ច្រាំង​ព្រោះ​បញ្ហា​ធម្មជាតិ។

លោក​សង្កត់ធ្ងន់​ថា បើ​ទោះ​បី​ជា​អាជ្ញាធរ​អះអាង នៅ​ក្នុង​ហេតុផល​ណាក៏ដោយ ការ​គិតគូរ​អំពី​សុខទុក្ខ​របស់​ពលរដ្ឋ ដោះស្រាយ​បញ្ហា និង​បំពេញ​នូវ​តម្រូវការ​ចាំ​បាច់​របស់​ពួកគាត់ ជា​របៀបវារៈ​ចម្បង​ដែល ពលរដ្ឋ ឃើញ ឱ្យ​អាជ្ញាធរ​ទទួលខុសត្រូវ ហើយ​ព្យាយាម​ដោះស្រាយ​ប្រកបដោយ​តម្លាភាព​។ ទន្ទឹមគ្នា​នោះ លោក ជំរុញ​ឱ្យ​ក្រសួង ពាក់ព័ន្ធ​ត្រូវតែ​ផ្ដល់​ព័ត៌មាន​ឱ្យ​ទូលំទូលាយ​ពាក់ព័ន្ធ​ក្រុមហ៊ុន​បូម​ខ្សាច់​ទាំងនោះ ថា​តើ មានឈ្មោះ​អ្វី ហើយ​មាន​អាជ្ញាប័ណ្ណ​ត្រឹមត្រូវ​ឬទេ​។ លោក​ថា ប្រសិនបើ​ក្រសួង​នៅតែ​លាក់បាំង​ព័ត៌មាន ហើយ​ពលរដ្ឋ​នៅតែ​រងគ្រោះ ព្រោះ​ការ​បាក់​ច្រាំង គឺ​ធ្វើ​ឱ្យ ពលរដ្ឋ​លែង​សូវ​មាន​ជឿចិត្ត​លើ​អាជ្ញាធរ​ក្នុង​ការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា។

លោក សាន់ ម៉ាឡា៖ «​ការ​បូម​ខ្សាច់​ក៏​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​ខ្វះ​នូវ​ការ​បើកចំហ​ព័ត៌មាន​ជា​សាធារណៈ ខ្វះ​នូវ​ការ​បង្ហាញ​អំពី​ការសិក្សា​វាយតម្លៃ​អំពី​ហេតុ​ប៉ះពាល់​បរិស្ថាន​ជាទូទៅ​ផង​ដែរ ដែល​ទាមទារ​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​ពិចារណា​ឡើងវិញ ហើយ​ធ្វើ​យ៉ាងម៉េច​ផ្ដល់​នូវ​ព័ត៌មាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​សម្រាប់​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ និង​ទទួលយក​នូវ​មតិយោបល់​រិះគន់ ឬក៏​សំណូមពរ​ទាំងឡាយ​ផង​ដែរ»។

ពាក់ព័ន្ធ​ករណី​មួយ​ខ្សាច់​កង្វះ​តម្លាភាព​នេះ​ដែរ កាលពី​ថ្ងៃទី​០៨ ខែសីហា ចលនា​មាតា​ធម្មជាតិ​បាន​បង្ហោះ​វីដេអូ​ខ្លី​ដោយ​រៀបរាប់​អំពី សា​ឡង់​បូម​ខ្សាច់​តូចៗ​ជាច្រើន និង​កប៉ាល់​ចាំ​ដឹក​ខ្សាច់​ចំនួន ៥​គ្រឿង​ដែល​មាន​ប្រវែង​នីមួយៗ ១៩០​ម៉ែត្រ ហើយ អាច​ផ្ទុក​ខ្សាច់​បាន​ដល់​ទៅ​៦០​ម៉ឺន​តោន​ក្នុង​១​គ្រឿង ដែល​កំពុងតែ​ធ្វើ​សកម្មភាព​បូម​ខ្សាច់​ខុសច្បាប់ យ៉ាង​គគ្រឹកគគ្រេង​នៅ​តាម​ដងព្រែក ស្ថិតនៅ​ស្រុក​កោះកុង ខេត្តកោះកុង​។ ក្រុមហ៊ុន​ដឹក​ខ្សាច់​នេះ ជា​របស់​ប្រទេស​សិង្ហបុរី ឈ្មោះថា ខាតលីស ម៉ារីន អេនដ៍ រីសសស៍ (Catalyst Marine and Resources PTE.LTD)។

តាមរយៈ​វីដេអូ​ខ្លី​នោះ សកម្មជន​មាតា​ធម្មជាតិ គឺ​កញ្ញា មាន លី​សា បង្ហាញ​ពី​ក្ដី​បារម្ភ ជា​ខ្លាំង​ដែល​រដ្ឋាភិបាល កម្ពុជា បាន​បណ្ដែត​បណ្ដោយ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​បូម​ខ្សាច់​របស់ ប្រទេស​សិង្ហ​បុរី បន្ត​ធ្វើ​សកម្មភាព​យ៉ាង​ស្ងាត់ស្ងៀម ដោយ ពុំបាន​បញ្ចេញ​ព័ត៌មាន​ឱ្យ​បាន​ទូលំទូលាយ​នោះ​ទេ។ ករណីនេះ កញ្ញា​បារម្ភ​ថា លុយ​ដែល​រកបាន​ពី​ការ​លក់​ខ្សាច់​នោះ​ទំនងជា​មិនបាន​ចូលជាតិ​នោះ​ទេ អាច​នឹង​ចូល​ហោប៉ៅ​របស់​មន្ត្រី​ខិលខូច ឬ​ជួញ​ទុច្ចរិត​ប៉ុណ្ណោះ។

កញ្ញា មាន លី​សា៖ «​តើ​ទឹកដី​ខ្មែរ​ប៉ុន្មាន​តោន​ទៀត​ត្រូវ​បាត់បង់​? ហេតុអ្វី​បានជា​លោក កែវ រតនៈ មិន​ហ៊ាន​បង្ហាញ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​ជា​សាធារណៈ នៃ​ក្រុមហ៊ុន​សិង្ហបុរី​មួយ​នេះ​? លក់​ដី​ខ្មែរ ពង្រីក​ដី​គេ យក​ជីវិត ផ្ទះសម្បែង និង​ធនធានធម្មជាតិ​ខ្មែរ​ជា​ចំណាប់ខ្មាំង ខណៈ​អាជីវកម្ម​ខ្មៅ​ងងឹត​នេះ គ្មាន​ប្រជាពលរដ្ឋ​ខ្មែរ​ណា​ត្រេកអរ និង​ស្វាគមន៍​សោះឡើយ»។

នេះ​ជា​លើក​ទី​២​ហើយ ដែល​សកម្មជន​មាតា​ធម្មជាតិ​បាន​ចេញ​វីដេអូ ទាមទារ​ក្រសួង និង​រដ្ឋាភិបាល​បង្ហាញ​ព័ត៌មាន​ប្រកបដោយ​តម្លាភាព អំពី​សកម្មភាព​បូម​ខ្សាច់​លើ​តាម​ដែនសមុទ្រ​កម្ពុជា​។ ការ​ទាមទារ​នេះ​ព្រោះថា កាលពី​ឆ្នាំ​២០១៧​កម្ពុជា​ធ្លាប់​បាន​ផ្ដល់​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​បូម​ខ្សាច់ ទៅ​លក់​នៅ​ប្រទេស​ប្រទេស​សិង្ហ​បុរី ម្ដង​ហើយ ដោយ​ខុសច្បាប់​។ ក្រោយមក រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​បាន​ចេញ​វិធានការ​ហាមឃាត់​ជា​ផ្លូវការ និង​អចិន្ត្រៃយ៍​លើ​ការនាំចេញ​ខ្សាច់ ជាពិសេស ខ្សាច់​ទន្លេ និង​សមុទ្រ ទៅ​លក់​នៅ​ក្រៅ​ប្រទេស ក្រោយពី​ពលរដ្ឋ​បង្ហាញ​ពី​ការ​បារម្ភ អំពី​ផល​ប៉ះពាល់​បរិស្ថាន និង​ការ​បាក់​ស្រុត​ច្រាំងទន្លេ និង​សមុទ្រ​ជាដើម​។ ជាមួយគ្នា​នោះ​ពលរដ្ឋ​ក៏​បារម្ភ ដែរ ជុំវិញ​ការ​បូម​ខ្សាច់​តាម​ដង​ទន្លេមេគង្គ​នា​ពេល​សព្វថ្ងៃ ព្រោះ​ការ​បូម​ដោយ​គ្មាន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ និង​វាយតម្លៃ​ពី​ផល​ប៉ះពាល់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ នឹង​បង្ក​ហានិភ័យ​ខ្ពស់​ដល់​ជីវភាព​រស់នៅ​របស់​ពលរដ្ឋ៕

ទុក​ឱ្យ​ឆ្លើយ​តប​មួយ

សូមបញ្ចូលមតិយោបល់របស់អ្នក!
សូមបញ្ចូលឈ្មោះរបស់អ្នកនៅទីនេះ